Oude camper verkopen

Oud is bij campers heel gewoon

Campers gaan lang mee. Van de ongeveer 213.000 campers met een Nederlands kenteken is volgens het kentekenregister van de RDW ruim de helft vijftien jaar of ouder, en bijna vier op de tien twintig jaar of ouder. Een camper van twintig jaar is dus geen uitzondering, maar een groot deel van de markt.

Ook de NKC wijst kopers erop dat er onder de oudere, goedkopere campers goede exemplaren te vinden zijn, als je weet waar je op moet letten. Dat is precies wat een koper met jouw camper gaat doen.

Wie koopt een oude camper?

Grofweg zijn er vier soorten kopers, en ze kijken elk anders naar dezelfde camper.

• Handelaren die oudere campers klaarmaken en doorverkopen. Zij letten op droogte, techniek en hoeveel werk er nodig is voordat hij weer te koop kan.
• Handelaren die exporteren. In het kentekenregister heeft bijna een op de tien campers uit de jaren negentig een exportmelding, tegen ongeveer een op de honderd bij campers van 2015 en later.
• Liefhebbers die zelf klussen. Opknappen is een hobby op zich; de NKC kocht er zelf een en maakte er een reeks klusinstructies van. Voor zo'n koper is werk geen bezwaar, zolang de prijs erbij past.
• Particulieren die een betaalbare camper zoeken. Zij willen zekerheid: de NKC raadt bij oudere campers met veel kilometers een aankoopkeuring aan, die volgens de club 200 tot 600 euro kost.

Waar een koper op let

Bij een camper van deze leeftijd gaat het minder over opties en meer over onderhoud. Dit zijn de punten die bij elke bezichtiging terugkomen:

• Vocht in de opbouw, het liefst met een recent meetrapport.
• Roest: kleine roestblaasjes op lasnaden of rond de wielkasten betekenen volgens de NKC meestal dat er ook elders roest zit.
• De leeftijd van de banden, af te lezen aan de DOT-code op de zijkant. Sommige verzekeraars accepteren volgens de NKC geen banden ouder dan zes jaar.
• De gasinstallatie: fles, drukregelaar en slangen hebben een houdbaarheidsdatum en mogen niet te oud zijn.
• De papieren: onderhoudsboekje, facturen, APK-rapporten en het gratis RDW-voertuigrapport met de kilometerstanden.

Particulier of via een handelaar

Particulier kun je meer vragen dan een handelaar biedt, maar bij een oude camper is een koper extra voorzichtig. Reken op bezichtigingen, vragen over vocht en roest en een koper die een keuring wil laten doen. Als particuliere verkoper heb je bovendien een mededelingsplicht: wat je weet dat er mis is, moet je vertellen.

Een bedrijf dat dezelfde camper te koop zet, vraagt meer dan een particulier, want in die prijs zitten het klaarmaken, de garantie en de marge. Een handelaar die jouw camper inkoopt, draagt die kosten zelf, plus het risico van wat hij later nog vindt. Zijn bod ligt daarom onder de vraagprijzen in advertenties. Daar staat tegenover dat je geen kijkers over de vloer krijgt, en dat een gebrek dat je niet kende en niet kon kennen na de verkoop zijn zaak is, zolang je eerlijk hebt gemeld wat je wel wist.

Wij brengen je camper bij handelaren die ook oudere campers kopen. Een handelaar doet het bod, en jij beslist of je het aanneemt.

Wegenbelasting: wat er in 2026 veranderde

Sinds 1 januari 2026 is het kampeerautotarief de helft van de wegenbelasting voor een personenauto van hetzelfde gewicht. Tot en met 2025 was dat een kwart; alleen voor bedrijfsmatig verhuurde campers gold al de helft. Het deel dat je betaalt, is daarmee verdubbeld.

Bij een oudere diesel kan daar de fijnstoftoeslag bij komen. Is de camper voor 1 september 2009 voor het eerst toegelaten en staat er geen fijnstofwaarde in het kentekenregister, dan betaal je die toeslag; volgens de Belastingdienst ben je daardoor ongeveer 15 procent meer kwijt. Een camper van veertig jaar of ouder is vrijgesteld van wegenbelasting.

Gebruik je de camper nauwelijks, dan kun je hem ook bij de RDW schorsen. Je betaalt dan geen wegenbelasting en een verzekering of geldige APK is niet nodig, maar hij mag niet op de openbare weg staan of rijden. Staat hij vooral stil, dan is dit een goed moment om de rekensom te maken: houden, schorsen of verkopen.